作業するに当たって色々調べたので備忘兼ねて書いておきます。
種類と締め付けトルク
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ホイールナット
純正19mm
トルク：120Nm
- エンジンオイル（ドレン）
M16 P1.5
41.7Nm
- エンジンオイルフィルター
トルク：14Nm（パッキン接触してから3/4回転）
純正品番：SU003-00311
DRIVEJOY：V9111-0109
- オイルフィルターセンターボルト
ソケット：27mm
ブリッツの場合：25Nm
HKSの場合：44Nm
10mm六角
フィラー・ドレンパッキン：純正品番：SU003-03626（アルミ24mm×18mm）
互換品：
トルク：37Nm
- デフ（フィラー・ドレン）
10mm六角
フィラーパッキン：純正品番：SU003-00122（鉄24mm×18mm）
ドレンパッキン：純正品番：12157-10010
トルク：49Nm
ミッションとデフのパッキンは内径18mm共通で行けるようだ。
フィラーパッキン：純正品番：SU003-00122
- ブレーキキャリパー
14mm
トルク：25Nm
17mm
トルク：120Nm
- フロントSUSアッパー
トルク：23Nm
- リアSUSアッパー
トルク：30Nm
規程油量（純正推奨）
DOT3 500ml
- エンジンオイル
API SP/RC, ILSAC GF-6A 0W-20(5W-30も許容)
フィルター交換なし：4.8L
フィルター交換あり：5.0L
BLITZオイルクーラー（コア＋ホース）：1.1L
- MTオイル
API GL-4, SAE 75W(75W-80)
2.2L
- デフオイル
API GL-5, SAE 75W-85(75W-90)
1.15L
