まだ、新車から1000kmしか走ってないので汚れているわけではありませんが、GRマフラーに交換しているので、吸気側も交換しておきます。
ちなみにBLITZのパワコンは同社のエアクリであれば対応しているようです。
取り付けはクリップを2つ外して、フィルターを入れ替えるだけ。
まだキレイでもったいないので、純正のエアクリーナーは保管しておきます。
フィーリング
パワーチェックしたわけではないのでわかりませんが、マフラーを換えていることもありかなり抜けが良くなった感があります。
トルクが若干落ちた感じはしますが、ふけ上がりが良くなった感じで、出だしから回転が軽くなりました。
あと、若干ですがマフラーの音が変化して、乾いた感じの音になりました。
